کلیدواژه : معرفی خودرو

تست تصادف شاسی بلند جدید هیوندای با «5 ستاره ایمنی»! (+فیلم)

موبنا؛ محمدمهدی حیدرپور – همزمان با معرفی هیوندای سانتافه 2021، این محصول را در گروه خودروی عصر ایران معرفی کردیم که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. اکنون و در ادامه مطلب حاضر نگاهی به وضعیت تست تصادف این خودرو خواهیم داشت.

به واسطه پیشرفت علم و فناوری، خودروهایی که امروز تولید می شوند نسبت به مدل های قدیمی از نظر ایمنی در تصادفات پیشرفت چشمگیری را تجربه کرده اند.

به عنوان مثال، خودروهایی که قصد ورود به بازار آمریکا را دارند باید “استانداردهای ایمنی وسایل نقلیه موتوری فدرال” (FMVSS) را دریافت کنند. قوانین مربوط به این بخش توسط “اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها” (NHTSA) آمریکا تنظیم می شوند.

“موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها” (IIHS) یکی دیگر از مراکزی است که تست های تصادف خودرو را انجام می دهد. این یک سازمان علمی مستقل و غیرانتفاعی است که فعالیت های خود را با هدف کاهش مرگ و میر، جراحات و خسارات مالی ناشی از تصادف وسایل نقلیه موتوری از طریق پژوهش و ارزیابی و آموزش مصرف کنندگان، سیاستگذاران و متخصصان ایمنی انجام می دهد.

در ادامه نتایج تست تصادف این مرکز برای خودرو هیوندای سانتافه 2019 با قابلیت اعمال نتایج تا مدل 2022 ارائه شده است. برخی رتبه بندی ها در این مرکز با مقیاس ضعیف (Poor)، لب مرز (Marginal)، قابل قبول (Acceptable)، خوب (Good) و برخی دیگر با مقیاس پایه (Basic)، پیشرفته (Advanced) و برتر (Superior) انجام می شود.

 

مقاومت در برابر آثار تصادف وسیله نقلیه

تست تصادف از جلو با همپوشانی کوچک – سمت راننده: خوب

تست تصادف از جلو با همپوشانی کوچک – سمت مسافر: خوب

تست تصادف از جلو با همپوشانی متوسط: خوب

تست تصادف از بغل: خوب

تست استحکام سقف: خوب

مهار سر و صندلی ها: خوب

 

پرهیز و کاهش اثر تصادف

چراغ های جلو (متفادت بر اساس تیپ/آپشن): خوب – قابل قبول – ضعیف

پیشگیری از تصادف از قسمت جلو – برخورد خودرو با خودرو:

– سامانه استاندارد: برتر

پیشگیری از تصادف از قسمت جلو – برخورد خودرو با عابر پیاده:

– سامانه استاندارد: برتر

 

گیره های نصب صندلی کودک

راحتی استفاده: قابل قبول

 

تست تصادف از جلو با همپوشانی کوچک: سمت راننده

رتبه بندی برای مدل های 2019 تا 2022 قابل اعمال است.

خودرو مورد آزمایش: هیوندای سانتافه اس‌ئی‌ال چهار درب و چهار چرخ محرک مدل 2019

هیوندای سانتافه برای مدل سال 2019 بازطراحی خود را تجربه کرد.

در این تست حدود 25 درصد از پهنای قسمت جلو خودرویی که با سرعت 65 کیلومتر در ساعت حرکت می کند با مانعی به ارتفاع 5 فوت (152 سانتیمتر) برخورد می کند.

 

ارزیابی کلی: خوب

ساختار و ایمنی بدنه: خوب

سنجش آسیب به راننده

– سر/گردن: خوب

– سینه: خوب

– لگن/ران: خوب

– قسمت پایین پا/کف پا: خوب

مهار راننده و کینماتیک آدمک: خوب

 

تست تصادف از جلو با همپوشانی کوچک: سمت مسافر

رتبه بندی برای مدل های 2019 تا 2022 قابل اعمال است.

خودرو مورد آزمایش: هیوندای سانتافه اس‌ئی‌ال چهار درب و چهار چرخ محرک مدل 2019

هیوندای سانتافه برای مدل سال 2019 بازطراحی خود را تجربه کرد.

در این تست 25 درصد از پهنای قسمت جلو خودرویی که با سرعت 65 کیلومتر در ساعت حرکت می کند با مانعی به ارتفاع 5 فوت (152 سانتیمتر) برخورد می کند.

 

ارزیابی کلی: خوب

ساختار و ایمنی بدنه: خوب

سنجش آسیب به مسافر

– سر/گردن: قابل قبول

– سینه: خوب

– لگن/ران: خوب

– قسمت پایین پا/کف پا: خوب

– مهار مسافر و کینماتیک آدمک: خوب

سنجش آسیب به راننده

– سر/گردن: خوب

– سینه: خوب

– لگن/ران: خوب

– قسمت پایین پا/کف پا: خوب

مهار راننده و کینماتیک آدمک: خوب

 

تست برخورد از جلو با همپوشانی متوسط

رتبه بندی برای مدل های 2019 تا 2022 قابل اعمال است.

خودرو مورد آزمایش: هیوندای سانتافه لیمیتد 2.0تی چهار درب و چهار چرخ محرک مدل 2019

هیوندای سانتافه برای مدل سال 2019 بازطراحی خود را تجربه کرد.

در این تست 40 درصد از پهنای قسمت جلو خودرویی که با سرعت 65 کیلومتر در ساعت حرکت می کند با مانعی به ارتفاع 2 فوت (60 سانتیمتر) برخورد می کند.

 

ارزیابی کلی: خوب

ساختار و ایمنی بدنه: خوب

سنجش آسیب به راننده

– سر/گردن: خوب

– سینه: خوب

– پای چپ: خوب

– پای راست: خوب

مهار راننده و کینماتیک های آدمک: خوب

 

تست تصادف از بغل

رتبه بندی برای مدل های 2019 تا 2022 قابل اعمال است.

خودرو مورد آزمایش: هیوندای سانتافه اس‌ئی‌ چهار درب و دو چرخ محرک مدل 2019

هیوندای سانتافه برای مدل سال 2019 بازطراحی خود را تجربه کرد.

در این تست مانعی 3300 پوندی (1,497 کیلوگرم) با سرعت 50 کیلومتر در ساعت با خودرو برخورد می کند.

 

ارزیابی کلی: خوب

ساختار و ایمنی بدنه: خوب

سنجش آسیب به راننده

– سر/گردن: خوب

– نیم تنه بالایی: خوب

– لگن/پا: خوب

محافظت از سر راننده: خوب

سنجش آسیب به مسافر عقب

– سر/گردن: خوب

– نیم تنه بالایی: خوب

– لگن/پا: خوب

محافظت از سر مسافر عقب: خوب

 

تست استحکام سقف

رتبه بندی برای مدل های 2019 تا 2022 قابل اعمال است.

خودرو مورد آزمایش: هیوندای سانتافه اس‌ئی‌ چهار درب و چهار چرخ محرک مدل 2019

هیوندای سانتافه برای مدل سال 2019 بازطراحی خود را تجربه کرد.

در این تست یک صفحه فلزی روی یک سمت سقف با سرعتی آرام اما پیوسته فشار وارد می کند و میزان نیروی لازم برای له کردن سقف اندازه گیری می شود. نیروی اعمال شده نسبت به وزن خودرو به عنوان نسبت استحکام به وزن شناخته می شود. نقطه اوج نسبت استحکام به وزن در هر زمانی پیش از له شدن سقف به میزان 5 اینچ (13 سانتیمتر) در نظر گرفته شده و شاخص کلیدی برای استحکام سقف است. یک نسبت خوب استحکام به وزن حداقل باید 4 باشد. به بیان دیگر، سقف باید نیرویی حداقل چهار برابر وزن خودرو را پیش از آن که به میزان 13 سانتیمتر له شود را تحمل کند. حداقل نسبت استحکام به وزن برای کسب رتبه رتبه قابل قبول برابر با 3.25 است. این عدد برای رتبه لب مرز برابر با 2.5 است و هر چیزی پایین‌تر از این به عنوان ضعیف رتبه بندی می شود.

 

ارزیابی کلی: خوب

وزن کلی خودرو با سوخت و تجهيزات: 3,715 پوند

اوج نیرو: 18,681پوند

نسبت استحکام به نیرو: 5.03

 

تست مهار سر و صندلی ها

نوع صندلی: صندلی پارچه ای دستی

مهار خوب سر می تواند از بروز آسیب دیدگی های شلاقی گردن در تصادفات خودرو پیشگیری کند. تست مهار سر و صندلی ها با یک آدمک ویژه که دارای یک ستون فقرات واقع گرایانه است، انجام می شود. برای انجام این تست آدمک روی صندلی خودرو نشسته و این مجموعه روی یک سورتمه متحرک قرار می گیرد.

 

ارزیابی کلی: خوب

رتبه بندی داینامیک: خوب

هندسه مهار صندلی/سر: خوب

 

تست پیشگیری از تصادف از جلو: خودرو با خودرو

جزئیات سامانه خودرو: سامانه استاندارد کمک به پیشگیری از برخورد در جلو با عابر پیاده، دوچرخه سوار، و تشخیص پیچ تقاطع

 

ارزیابی کلی: برتر (قابل اعمال برای مدل های 2021 تا 2022)

– این سامانه الزامات برای ارائه هشدار برخورد از جلو را ارائه می کند.

– در تست با سرعت 20 کیلومتر در ساعت، این خودرو از تصادف جلوگیری کرد.

– در تست با سرعت 40 کیلومتر در ساعت، این خودرو از تصادف جلوگیری کرد.

 

تست پیشگیری از تصادف از جلو: خودرو با عابر پیاده

سطح تیپ: تمام تیپ ها

جزئیات سامانه خودرو: سامانه استاندارد کمک به پیشگیری از برخورد در جلو با عابر پیاده، دوچرخه سوار، و تشخیص پیچ تقاطع

 

ارزیابی کلی: برتر (قابل اعمال برای مدل های 2021 تا 2022)

عبور عرضی کودک

در سرعت 20 کیلومتر در ساعت، این خودرو از برخورد جلوگیری کرد.

در سرعت 40 کیلومتر در ساعت، سرعت برخورد به میزان 32 کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

عبور عرضی بزرگسال

در سرعت 20 کیلومتر در ساعت، این خودرو از برخورد جلوگیری کرد.

در سرعت 40 کیلومتر در ساعت، این خودرو از برخورد جلوگیری کرد.

حرکت بزرگسال در مسیر موازی با خودرو

در سرعت 40 کیلومتر در ساعت، این خودرو از تصادف جلوگیری کرد.

در سرعت 60 کیلومتر در ساعت، این خودرو از تصادف جلوگیری کرد. هشداری در دو ثانیه پیش از برخورد توسط خودرو داده شد.

 

تست چراغ های جلو

رتبه بندی ها بر اساس سه مدل مختلف چراغ جلو موجود در این خودرو ارائه شده اند.

 

سطح تیپ:

– لیمیتد

– کالیگرافی

 

نوع چراغ نور پایین: ال‌ئی‌دی پروژکتور

نوع چراغ نور بالا: ال‌ئی‌دی پروژکتور

تطبیق پذیر با پیچ: خیر

کمک نور بالا: بله

رتبه بندی کلی: خوب

 

سطح تیپ:

– ‌اس‌ئی؛ تولید پس از ژوییه 2021

– اس‌ئی‌ال؛ تولید پس از ژوییه 2021

 

نوع چراغ نور پایین: ال‌ئی‌دی رفلکتور

نوع چراغ نور بالا: ال‌ئی‌دی رفلکتور

تطبیق‌پذیر با پیچ: خیر

کمک نور بالا: بله

رتبه بندی کلی: قابل قبول

 

سطح تیپ:

– ‌اس‌ئی؛ تولید پیش از آگوست 2021

– اس‌ئی‌ال؛ تولید پیش از آگوست 2021

 

نوع چراغ نور پایین: ال‌ئی‌دی رفلکتور

نوع چراغ نور بالا: ال‌ئی‌دی رفلکتور

تطبیق‌پذیر با پیچ: خیر

کمک نور بالا: بله

رتبه بندی کلی: ضعیف

 

تست گیره های صندلی کودک

قابل اعمال برای مدل های 2019 تا 2021

 

ارزیابی کلی: قابل قبول

تیپ خودرو: اسئی

نوع صندلی: پارچه ای  

 

این خودرو دارای دو صندلی عقب دارای سخت افزار کامل برای قرارگیری و اتصال صندلی کودک است.

این خودرو دارای یک موقعیت قرارگیری اضافه دارای فقط یک قلاب در بالا با قابلیت استفاده از قلاب های پایینی صندلی های دیگر است.

 

در انتها، می توانید دو تست تصادف هیوندای سانتافه 2021 که توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) آمریکا انجام شده است را مشاهده کنید. نتایج برای مدل 2022 نیز قابل اعمال است.

در تست تصادف از بغل مانعی با سرعت 61 کیلومتر در ساعت با خودرو برخورد می کند. هیوندای سانتافه موفق به کسب پنج ستاره در این تست شد.

 

 

در تست برخورد از جلو با همپوشانی کامل خودرو با سرعت 56 کیلومتر در ساعت با مانع برخورد می کند. در این تست نیز هیوندای سانتافه موفق به کسب پنج ستاره شد.

 

 

 منبع: عصرایران
28مهر

فورد 3 سیلندر آتشین با طراحی اسپرت و نمایشگر 13 اینچی در کابین (+عکس)

فورد امکان نصب آپشن اسپرت با را برای مشتریان در نظر گرفته که شامل رینگ های آلومینیومی جدید، هدلایت اختصاصی با...

28مهر

رقابت هیوندای و هوندا در خط دِرَگ (+فیلم)

ریجلاین از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و به عنوان ایمن ترین وانت هوندا شهرت دارد.

28مهر

لیف 80ویی؛ محصول کاربردی با پیشرانه الکتریکی(+عکس)

قیمت پایه این خودرو حدود 25 هزار دلار است.

27مهر

تولیدکننده «آیفون» و معرفی 3 خودروی جدید (+عکس)

فاکس کان مدل سی، مدل ایی و مدل تی خودروهای مذکور هستند که از منظر نامگذاری شباهت زیادی به رویکرد تسلا دارند.

27مهر

C40 ریچارج یکی از بهترین‌های بازار جهانی می‌شود (+عکس)

سی40 ریچارج نه تنها در قسمت پیشرانه خودرویی سبز محسوب می شود بلکه در جزئیات کابین نیز به نوعی محیط زیستی است...

27مهر

شاسی بلند لوکس و قدرتمند با پیشرانه 355 اسب بخاری (+عکس)

در بخش پیشرانه نیز تنها گزینه پیش روی مشتریان، نمونه 3 لیتری توربوشارژ 6 سیلندر در هماهنگی با سیستم هیبرید ملایم...

26مهر

لی شانگ وان شاسی بلند «ایده ال» چینی؛ ناشناخته اما باکیفیت! (+عکس)

لی شانگ وان همچنین یک رکورد جالب را در اختیار دارد. این خودرو دارای برد حرکتی 180 کیلومتر در حالت الکتریکی خالص...

24مهر

شاسی بلند 5 ستاره «فورد» در تست تصادف (+فیلم)

"موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها" (IIHS) یکی دیگر از مراکزی است که تست های تصادف خودرو را انجام می دهد.

24مهر

شاسی بلند 900 میلیون تومانی بازار ایران از چین می آید! (+عکس)

Y5 در ارائه طراحی جدید و بروز کاملا ناموفق عمل می کند. این خودرو در بخش دماغه عملا یک یادگاری از دو دهه قبل است....

22مهر

هیوندای سوناتا 2022 استاندارد ویژه؛ 2300 دلار گرانتر از نسخه معمولی! (+عکس)

لوگوی هیوندای در قسمت دماغه نیز برخلاف معمول که کرومی و براق است، جای خود را به یک نمونه تیره رنگ داده است.

22مهر

خودروی پرطرفدار کره‌ای با مدل 2022 (+عکس)

کیا به طور کلی 15 آپشن و دستیار ایمنی را پیش روی مشتریان قرار می دهد که مواردی شامل: نمایش نقاط کور دید راننده،...

21مهر

نسل جدید شاسی بلند «ب ام و» چه ویژگی هایی دارد؟ (+عکس)

چراغ های اصلی عقب روی این محصول در واقع نازک ترین الگوی به کار رفته در تمامی محصولات ب ام و محسوب می شود.

21مهر

مسابقه لامبورگینی 1100 اسب بخاری با کاواساکی 310 اسب بخاری (+فیلم)

نسبت توان به وزن هوراکان 759 hp/tone محاسبه شده که در نوع خود و در مقایسه با استانداردهای موجود بسیار چشمگیر است.

20مهر

تست تصادف شاسی بلند درشت اندام کیا موتورز(+فیلم)

«موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها» (IIHS) یکی دیگر از مراکزی است که تست های تصادف خودرو را انجام می دهد.

20مهر

نگاهی به یکی از زیباترین و خوش‌قیمت‌ترین کراس اوورهای چینی (+عکس)

یکی از تولیدات متفاوت گریت وال به زیرمجموعه این کمپانی با نام وِی(WEY) مربوط می شود. خط تولید WEY در واقع شامل شاسی...

19مهر

شاسی بلند ژاپنی 40 هزار دلاری! (+عکس)

نام این برند از بالاترین میزان اعتماد نزد مشتریان برخوردار است و حفظ همین ویژگی جز مهمترین برنامه های راهبردی...

دنبال کنید @ اینستاگرام