آی کار وی23 : وقتی چری چین در یک شاسی بلند، تویوتا و مرسدس را به هم می چسباند! (+تصاویر)
البته نمای عقب آی کار وی23 نیز یک تابلوی تمام کپی از مرسدس جی کلاس است…
چری از خودرو جدیدی با نام آی کار وی23 رونمایی می کند. این کراس اوور که شباهت زیادی به مرسدس بنز کلاس جی و اف جی کروزر تویوتا دارد در تریم های تک موتور الکتریکی و دو موتور مجهز به سامانه تمام چرخ الکتریکی تولید خواهد شد.
قیمت در نظر گرفته شده برای آی کار وی23 در تریم پایه 16500 دلار(ویژه بازار چین) خواهد بود.
پیش از این اعلام شده بود که کمپانی شیائومی نیز جز سهام داران توسعه آی کار وی23 است، اما در ادامه شیائومی اعلام کرد که این همکاری ارتباطی به برند شیائومی ندارد و به تنهایی میان سو جون و چری شکل گرفته است. سو جون در سال 2021 پروژه توسعه خودرو را آغاز کرد و در نهایت سال 2023 همراه با چری اعلام کردند که ارائه برند آی کار را در برنامه مشترک خود قرار داده اند.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، آی کار وی24 از طراحی جعبه ای استفاده می کند و در پروفایل دماغه شباهت زیادی به اف جی کروزر دارد. در سایر قسمت ها نیز می توان ردپایی از لندروور و کلاس جی مرسدس بنز را دید!
آی کار وی23 از منظر ابعاد برابر با 4220 میلیمتر در طول، 1915 میلیمتر در عرض و 1845 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز 2735 میلیمتر است.
البته نمای عقب نیز یک تابلوی تمام کپی از مرسدس جی کلاس است!
زوایه ورود برای تریم محور عقب 39 درجه و در تریم تمام چرخ محرک 41 درجه است. زاویه خروج نیز 35 درجه گزارش شده است.
وزن خالص به ترتیب 1710 و 1825 کیلوگرم است. رینگ ها نیز در اندازه های 19 و 21 اینچی ارائه می شوند.
دوربین های محیطی، رادار جلو و عقب و… در حالت آپشن برای تریم محور عقب قابل ارائه خواهد بود.
تریم پایه تک موتور برابر با 134 اسب بخار خروجی دارد و انرژی خود را از باتری ترنری لیتیم تامین می کند. در تریم دو موتوره یک موتور 74 اسب بخاری به محور جلو اضافه می شود تا مکمل موتور نصب شده روی محور عقب باشد. انرژی این تریم از باتری لیتیم آهن فسفات تامین می شود.
بیشینه سرعت هر دو تریم 140 کیلومتر برساعت است. اطلاعات بیشتری درباره ظرفیت باتری ها ارائه نشده اما برد حرکتی تریم پایه 400 و تریم تمام چرخ محرک 500 کیلومتر اعلام شده است.
در فضای کابین همان الگوی محصولات قبلی چری، جائکو و… تکرار شده است.