پیشرانه 3 سیلندر جدید و عملکرد فوق‌العاده برای یک شاسی‌بلند ژاپنی(+عکس)
جالب آنکه این پیشرانه 3 سیلندر در مقایسه با پیشرانه قبلی که 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی است به مراتب عملکرد بهتری دارد.
موبنا؛ مازیار دانیالی – در مطلب مربوط به معرفی نیسان روگ 2021، آخرین ویژگی های این محصول مورد بررسی قرار گرفت که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. اکنون مدل 2022 این کراس اوور ژاپنی معرفی شده که یک تغییر مهم در مقایسه با نمونه قبلی را همراه خود دارد و آن به پیشرانه مربوط می شود.
روگ 2022 از تپنده 1.5 لیتری 3 سیلندر توربوشارژ استفاده می کند که جذابیت های یک کراس اوور باکیفیت کم مصرف را پیش روی مشتری قرار خواهد داد.
این پیشرانه برابر با 201 اسب بخار خروجی و 225 پوندفوت گشتاور تولید می کند که آماری چشمگیر برای روگ محسوب می شود.
قیمت پایه این خودرو حدود 28 هزار دلار در بازار آمریکا است.
جالب آنکه این پیشرانه 3 سیلندر در مقایسه با پیشرانه قبلی که 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی است به مراتب عملکرد بهتری دارد. پیشرانه 2.5 لیتری نیسان برابر با 181 اسب بخار خروجی و 181 پوندفوت گشتاور دارد.
در بخش جعبه دنده نیز از نمونه بروز شده سی وی تی استفاده شده که واکنش های بهتری را به نمایش می گذارد.
سامانه تمام چرخ محرک در وضعیت فعال قرار دارد و شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 8.4 لیتر، در بزرگراه 6.9 لیتر و در حالت ترکیبی 7.5 لیتر گزارش شده است.
آمار مصرف سوخت پیشرانه قبلی روگ بدین شرح است: شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 9 لیتر، در بزرگراه 6.9 لیتر و در حالت ترکیبی 8.1 لیتر گزارش شده است.
منبع: عصرایران
