رکورد حراج گران‌ترین موتور سیکلت تاریخ به قیمت 560 هزار دلار (+عکس)

قیمت 561 هزار و 556 دلار یک رکورد باورنکردنی محسوب می‌شود که رکورد قبلی در این زمینه را شکسته است.

موبنا – در چند سال اخیر حراج موتور سیکلت‌های قدیمی، دست‌ساز و منحصر به فرد بسیار رواج پیدا کرده است و به دنبال افزایش استقبال مردم، قیمت این محصولات هم بیشتر شده است. در این میان در برخی حراجی‌های بزرگ قطعات کامل موتور سیکلت، مدل اصلی تعمیر نشده یا موتور بازسازی شده نیز عرضه شده است. به هر حال، رسانه‌های خبری هم اکنون از حراج تمام قطعات و بدنه یک دستگاه «1930 بروگ سوپریور اس‌اس‌100» خبر دادند که رکورد گران‌ترین حراج موتور سیکلت در تاریخ را شکسته است. این موتور سیکلت در حراجی بریتانیایی «اچ اند اچ موزه فروش موتور سیکلت» به قیمت 561 هزار و 556 دلار معادل 425 هزار و 500 پوند فروخته شده است.

قیمت 561 هزار و 556 دلار یک رکورد باورنکردنی محسوب می‌شود که رکورد قبلی در این زمینه را شکسته است. پیش از این یک دستگاه موتور سیکلت «1929 بروگ سوپریور اس‌اس‌100»  در حراجی «بونهامس باند استریت» در سال 2014 میلادی به قیمت 417 هزار و 223 دلار معادل 315 هزار و 100 دلار به فروش رسید و رکورددار این عرصه بود.

تاریخ منحصر به فرد موتور سیکلتی که به تازگی فروخته شده است با مارک درج شده روی بدنه آن همخوانی دارد. این موتور سیکلت به دیکسون تعلق داشت که در کنار «جرج بروگ» در گروه موتور سواری «بروگ تیم» با آن رانندگی می‌کرد و با همین وسیله نقلیه توانست مدال‌های طلا در دو مسابقه بین‌المللی شش روزه (ISDT)  و پس از آن «مسابقه شش روزه بین‌المللی اندورو» را به دست آورد.

دیکسون که در عرصه مسابقات موتور سواری با نام «جنتلمن» هم شناخته می‌شد در سال 1929 میلادی با این موتور سیکلت در مسابقات ISDT در سوئیس شرکت کرد و البته در تیم بروگ به همراه «جرج بروگ» و «اِدی مِیر» حضور داشت. ولی او در نخستین روز مسابقات به شدت تصادف کرد و این اتفاق باعث شد پای او بشکند و سپس مسئولان برگزاری مسابقه با اتومبیل او را به بیمارستان مرکزی ژنو منتقل کردند.

با این اتفاق اعضای گروه او تصمیم گرفتند از مسابقه خارج شوند و او را تا بیمارستان همراهی کنند. در یک اتفاق دیگر در همان زمان «جرج بروگ» با یک اتومبیلی که در جهت مخالف خیابان حرکت می‌کرد برخورد کرد و از ناحیه سر و پا دچار آسیب دیدگی شد. او سپس از راننده اتومبیل شکایت کرد و جریمه نقدی زیادی به وی پرداخت شد.

دیکسون مدتی را در بیمارستان سپری کرد و با این وجود پای او به نوعی عارضه موسوم به پنومونی دچار شد و سرانجام این موتورسوار صاحبنام در فوریه 1931 میلادی در سن 42 سالگی درگذشت. او در شهر ژنو دفن شد و «جرج بروگ» که از دوستان نزدیکش بود در مراسم خاکسپاری شرکت کرد.

هم اکنون که از آن اتفاق حدود یک قرن می‌گذرد، موتور سیکلت دیکسون حراج شده است. کارشناسان پیش‌بینی کردند این موتور سیکلت با قیمت 160 تا 200 هزار پوند به فروش می‌رسد و با این وجود پس از برگزاری حراج مشخص شد قیمت آن تا دو برابر افزایش یافته است و در نهایت یک کلکسیونر آمریکایی حاضر شده است برای خرید این موتور سیکلت بیش از 560 هزار دلار بپردازد.

«مارک برایان»  مدیر حراج موتور سیکلت‌ها در مرکز «اچ اند اچ کلاسیکس» در این خصوص گفت: «باید بگویم این اتفاق به عنوان یکی از شگفتی‌های تاریخ است که یک دستگاه موتور سیکلت با این قیمت به فروش رسیده است. با توجه به اینکه قیمت موتور سیکلت‌های بروگ به صورت مداوم افزایش میابد، می‌توان پیش‌بینی کرد که در آینده این رقم بیشتر شود. با این وجود باید توجه داشته تاریخچه‌ای که این موتور سیکلت در مسابقات قهرمانی دارد از مهم‌ترین اتفاقاتی است که روی قیمت آن تاثیر گذاشت. در تمام این سال‌ها موتور سیکلت مذکور بارها حراج شده است».

لازم به ذکر است حراجی «اچ اند اچ کلاسیکس» رکوردهای دیگری را هم در این زمینه به ثبت رسانده بود که از جمله آنها می‌توان به فروش یک دستگاه «1993 دوکاتی سوپرمونو» به قیمت 73125 پوند معادل 96507 دلار اشاره کرد.

چند هفته قبل نیز در شهر لاس‌وگاس آمریکا یک دستگاه موتور سیکلت «67 دوکاتی» که در زمان خود به صورت محدود تولید شده بود و برای مسابقات مورد استفاده قرار می‌گیرد به قیمت 115 هار دلار به فروش رسید و این اتفاق در حالی صورت گرفت که باید توجه داشته باشید موتور سیکلت‌های مدرن دوکاتی در خانواده «مانکس» هم اکنون با قیمت 100 هزار دلار به فروش می‌رسند.

این طور که گفته شده است، این محصول یکی از سریع‌ترین موتور سیکلت‌های تک سیلندر در جهان محسوب می‌شود که توانی معادل 65 اسب بخار با قدرت 10 هزار دور در دقیقه را تولید می‌کند و وزن خشک آن حدود 120 تا 125 کیلوگرم محاسبه می‌شود که این وزن برحسب چراغ‌ها، فلاشرها، سیستم‌های صدا خفه‌کن و … می‌تواند تغییر کند.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا