عذرخواهی میتسوبیشی از آمریکایی ها
شرکت میتسوبیشی ژاپن به خاطر استفاده از اسرای آمریکایی در جریان جنگ جهانی دوم به عنوان نیروی کار اجباری عذرخواهی کرده است. هیکارو کیمورا از مدیران ارشد این شرکت در مراسمی در لس آنجلس از اینکه سربازان اسیر آمریکایی به عنوان کارگر در معادن این شرکت به کار گرفته شده بودند ابراز ندامت کرد. تصور …
شرکت میتسوبیشی ژاپن به خاطر استفاده از اسرای آمریکایی در جریان جنگ جهانی دوم به عنوان نیروی کار اجباری عذرخواهی کرده است.
هیکارو کیمورا از مدیران ارشد این شرکت در مراسمی در لس آنجلس از اینکه سربازان اسیر آمریکایی به عنوان کارگر در معادن این شرکت به کار گرفته شده بودند ابراز ندامت کرد.
تصور می شود که این اولین باری باشد که یک شرکت ژاپنی به خاطر رفتار در جنگ عذرخواهی می کند.
یکی از معدود بازماندگان آمریکایی آن دوران عذرخواهی ژاپن را پذیرفته است.
جیمز مورفی ۹۴ ساله گفت که این “روزی باشکوه است …. ۷۰ سال منتظر چنین روزی بودم.”
او اضافه کرد: “من به دقت به بیانیه عذرخواهی آقای کیمورا گوش دادم و به نظرم خیلی خیلی صادقانه، متواضعانه و روشن آمد.”
“ما امیدواریم که حالا دیگر بتوانیم از این قضیه بگذریم و درک بهتری از هم داشته باشیم و دوستی و روابط قوی تری با متحدمان ژاپن برقرار کنیم.”
رسانه های محلی کالیفرنیا گزارش می دهند که فقط دو بازمانده آن حوادث شناسایی شدند و فقط آقای مورفی از سلامتی کافی برای سفر به لس آنجلس و شرکت در مراسم برخوردار بود.
اما بستگان سایر اسرای سابق جنگ هم در مراسم مرکز سیمون ویزنتال شرکت داشتند.
میتسوبیشی مستقل از دولت ژاپن که قبلا رسما از اسرای جنگی آمریکا عذرخواهی کرده عمل می کند.
مقام های دولت ژاپن می گویند که این حرکت مهمی در آستانه هفتادمین سالگرد پایان جنگ در ماه اوت است.
در ماه مه همزمان با بازدید شینزو آبه نخست وزیر ژاپن از کالیفرنیا، تظاهرکنندگان عمدتا کره ای و چینی تبار در خیابان های لس آنجلس علیه جنایات جنگی ژاپن تظاهرات کردند.
حدود ۵۰۰ اسیر آمریکایی در میان هزاران فیلیپینی، کره ای و چینی بودند که مجبور به کار در معادن ژاپن شدند. همه آنها اعضای متفقین بودند.
‘از هر نظر برده داری’
آقای مورفی به رسانه های آمریکایی گفت که او یک سال را در یک معدن مس در نزدیکی هاناوا کار کرد؛ تجربه ای که آن را “کاملا هولناک” خواند.
او گفت: “از هر نظر برده داری بود: بی غذایی، نداشتن دارو، نداشتن لباس، نبود بهداشت” و افزود که آنچه این تجربه را تلخ تر می کرد این بود که میتسوبیشی مشغول ساختن هواپیمای جنگی برای حمله به نیروهای آمریکایی بود.
او گفت هرچند سربازان ژاپنی که او را اسیر کردند را بخشیده بود اما خواهان عذرخواهی رسمی بود.
دولت ژاپن پنج سال قبل رسما از اسرای سابق آمریکایی عذرخواهی کرده بود.