تصویب دستورالعمل نحوه تخصیص کدهای شناسایی در سرویس متحرک دریایی
به گزارش خبرنگار سازمان خبری موبنا به نقل از روابط عمومی سازمان تنظیم مقررات ، عظیم فرد اظهار داشت : کدهای شناسایی در سرویس متحرک دریایی (MMSI) یک کد 9 رقمی است که بر اساس تقسیم بندیهای انجام شده جهت سهولت در شناسایی ارتباطات دریایی شناورها و ایستگاههای ساحلی تخصیص مییابند که این دستورالعمل نحوه …
به گزارش خبرنگار سازمان خبری موبنا به نقل از روابط عمومی سازمان تنظیم مقررات ، عظیم فرد اظهار داشت : کدهای شناسایی در سرویس متحرک دریایی (MMSI) یک کد 9 رقمی است که بر اساس تقسیم بندیهای انجام شده جهت سهولت در شناسایی ارتباطات دریایی شناورها و ایستگاههای ساحلی تخصیص مییابند که این دستورالعمل نحوه تخصیص کدهای شناسایی در سرویس متحرک دریایی را تشریح میکند.
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین کاربردهای کدهای شناسایی در سرویس متحرک دریایی تخصیص انحصاری آن به شناورها در قالب سیستم جهانی ایمنی و اضطرار دریایی موسوم به GMDSS است، گفت: سیستم جهانی ایمنی و اضطرار دریایی یک سیستم بینالمللی است که با استفاده از آخرین تکنولوژی ارتباطات رادیویی زمینی و ماهواره ای و همچنین سیستمهای مستقر برروی عرشه شناور، موجب برقراری ارتباط رادیویی دریایی با سرعت بالا و به صورت خودکار بین ایستگاههای رادیویی ساحلی و شناورها از یک طرف و همچنین شناورها با یکدیگر از طرف دیگر، در مواقع اضطرار میشود.
این مقام مسول در سازمان تنظیم مقررات افزود : از الزامات این سیستم، بهره گیری از فناوری تماس انتخابی دیجیتال (DSC) است که این سیستم یک سیستم فراخوان (Paging) بوده که به منظور ارسال پیامهای اضطرار به صورت خودکار از تجهیزات رادیویی در باندهای VHF،MF و HF استفاده میکند.
عظیم فرد درباره تاریخ اجرای این طرح تصریح کرد: این دستورالعمل پس از ابلاغ رسمی توسط سازمان تنظیم مقررات برای کلیه ارگان های ذیربط لازمالاجرا است و کدهای شناسه دریایی که قبل از ابلاغ این دستورالعمل اختصاص داده شده و با آن هم خوانی ندارند باید به تدریج اصلاح شوند.
117/15