شرکت‌ های فرانسوی آماده بازگشت به ایران

روزنامه فرانسوی لوپوان نوشت: در آستانه توافق احتمالی برنامه هسته ای و پایان تحریم های اقتصادی علیه ایران، وزیر راه و شهر سازی ایران برای دیدار با چند وزیر فرانسه، سخنرانی در Medef و بازدید از نمایشگاه هوایی فرانسه به پاریس دعوت شد.

عباس آخوندی که دارای دکترا در سیاست اقتصادی از لندن است، به عنوان یکی از صداهای میانه روی دولت ایران به شمارمی رود.

وی که به وسیله حسن روحانی رئیس جمهوری در اوت 2013 به عنوان وزیر راه و شهرسازی منصوب شد، خوش بینی خود را در مورد بازگشت شرکت های خارجی به جمهوری اسلامی اعلام کرد.

متن مصاحبه روزنامه لوپوان با وزیر راه و شهر سازی ایران به شرح زیر است:

دیپلماسی فرانسه در مذاکرات هسته ای با ایران بسیار بیشتر از مذاکره کنندگان امریکا سختگیری از خود نشان می دهد، آیا شرکت های فرانسوی بهای این سخت گیری را با بیرون ماندن از بازار ایران خواهند پرداخت؟

به هیچ وجه، این طبیعی است که در مذاکرات هر کس نظر خود را بیان کند. اما ما در آستانه یک تغییر عمده سیاسی و اقتصادی برای ایران و جهان هستیم.

بر خلاف آنچه که من در این طرف و آن طرف می خوانم، روابط ما با فرانسه خوب و حتی عالی است. ما در پاریس به خوبی مورد استقبال دولت قرار گرفتیم. همه مایل به باز کردن یک صفحه جدید در روابط دوجانبه هستند.

آیا شرکت های فرانسوی در رقابت با همتایان آمریکایی خود که در حال حاضر آماده برای سرمایه گذاری های بسیار بالا در بازار ایران هستند، عقب نیستند؟

شرکت های فرانسوی برای بازگشت به ایران کاملا آماده هستند، به خصوص برخی از آن ها در حال حاضر با این بازار بسیار آشنا هستند. حتی در سال های اخیر، تماس های تجاری، قانونی و شفافی صورت گرفته است. برخی دیگر از شرکت ها به زمان بیشتری برای ایجاد روابط دراز مدت نیاز دارند و این قابل درک است. در کل روابط تجاری فرانسه و ایران خوب است. این تاخیرفرانسه برای ورود به بازار ایران فقط یک بلوف و بخشی از بازی است.

نیازهای ایران امروز چیست؟

اشتباه نکنید، ما یک کشور توسعه نیافته نیستیم. حتی در زیر تحریم ها نیز سیستم حمل و نقل ما به طور کامل فعال بود، با وجود محدودیت ها، ما کنترل کامل حریم هوایی و سیستم حمل و نقل هوایی خود را داشتیم. در سال گذشته به دلیل اوضاع عراق، تعداد پروازهای بین المللی از حریم هوایی ایران به 2 برابر افزایش یافت و ما خود را با این وضعیت کاملا وفق دادیم. به عنوان مثال، پروازهای بین المللی در فرودگاه تهران 18درصد بیش از سال گذشته است و این فقط یک آغاز است. نیازعمده ای به نوسازی ناوگان داریم. ناوگان هوایی ما در حال حاضر دارای 247 هواپیما است. متوسط سن آن ها 20سال است، بنابراین باید ناوگان جدید جایگزین شود. در سال های آینده نزدیک به 400 هواپیما سفارش خواهیم داد.

اگر مذاکرات به توافق منتهی نشود؟

ممکن است در آخرین لحظات شگفتی هایی رخ دهد، اما معتقد هستیم که لحظه توافق فرا رسیده است. آخرین دقایق مذاکرات همیشه حساس ترین لحظات است در هر حال جامعه بین المللی پس از توافق بسیار متفاوت تر از آنچه ما امروز می شناسیم خواهد بود.

چنانچه تاثیر سیاست باز شدن روابط به سرعت نمایان نشود، مردم ایران چه واکنشی نشان خواهند داد؟

مردم ایران برنامه راهبردی ما را درک می کنند. آن ها می دانند که ما صادقانه تمایل به پیشرفت و حرکت به جلو داریم. مسلما فراز و نشیب هایی وجود خواهد داشت ونمی توان انتظار داشت که همه چیز در یک لحظه حل شود. دولت ایران دارای چشم انداز بلند مدت است و این مسئله کمک می کند که بتوانیم جزئیات ناراحت کننده را رد کنیم و خوشبینانه جلو برویم.