ب ام و 840i؛ فرمول آلمانی در ترکیب سدان و کوپه! (+فیلم و تصاویر)

مجله آنلاین موبنا؛ مازیار دانیالی – سری 8 یکی از جذاب ترین خطوط تولید ب ام و را به خود اختصاص داده اما در مقایسه با سایر کلاس های تولیدی کمپانی آلمانی ناشناخته و مرموز است! نخستین نسل از ب ام و سری  8 با پلتفرم ایی31 و در فاصله سال های 1990 تا 1999 ارائه شد. تمامی محصولات این خانواده با موتورهای 8 و 12 سیلندر روانه بازار شدند؛ کوپه هایی جذاب در کلاس جی تی با تپنده های قدرتمند که بخش خاصی از بازار را هدف قرار داده بودند.

باتوجه به ویژگی های پلتفرم ایی31 و خودرویی که کمتر مورد توجه خانواده ها قرار داشت سرانجام در سال 1999 فروش پایین، موجب توقف تولید آن در مجموعه ب ام و شد. هر چند این اتفاق چیزی از جذابیت های این محصول کم کرد.

ب ام و 840ci مدل 1997

اما در سال 2018 باردیگر باواریایی ها تصمیم به فعال سازی سری 8 گرفتند. بدین ترتیب نسل دوم این خانواده بر اساس پلتفرم جی14(نسخه کانورتیبل)، جی15(دو درب کوپه) و جی16(4 درب گرن کوپه) معرفی شد.

با این توضیحات در مطلب امروز سراغ یک 840i در مدل 2020 می رویم تا این گرن کوپه را دقیق تر مورد بررسی قرار دهیم:

نمای ظاهری

به اعتقاد اکثر کارشناسان حوزه خودرو، 840i برای ب ام و یک رویداد موفق در بخش طراحی محسوب می شود (البته این ویژگی را می توان به تمام محصولات سری8 تعمیم داد). این محصول تمامی اِلمان های زبان طراحی جدید کمپانی آلمانی را همراه خود دارد اما در عین حال یک محصول کاملا متفاوت به نظر می رسد!

840i پرتره ایی بی نظیر از یک دماغه تهاجمی را به نمایش می گذارد. در این بخش، چراغ های جلو جزئیات جذابی دارند که در تصاویر مشاهده می کنید.

گریل(جلوپنجره) در این مدل دو ضلع اضافی دارد و در طرفین(نزدیک به انتهای چراغ ها) با یک نوک تیز وارد محیط بامپر(سپر) شده است. جزئیات بامپر نیز به افزایش ظاهر سرعتی 840i کمک می کند؛ تفاوت سطح، برجستگی ها و بافت پلاستیکی وردی های هوا در این قسمت، مواردی است که در اکثر خودروهای اسپرت شاهد آن هستیم. در مجموع می توان گفت برای این مدل یک بامپر استاندارد اسپرت انتخاب شده است.

یکی از مهمترین فاکتورهای اثر گذار در بهبود نمای 840i در قسمت جلو به هودلاین های(خطوط روی درپوش موتور) قدرتمند روی درپوش موتور مربوط می شود که توسط طراحان ب ام و به خوبی نمایان شده است. مسیر این خطوی در راستای لوگوی کمپانی قرار دارد.

 

 

با تغییر جهت به سمت نمای جانبی؛ با یک اثر هنری قابل تحسین مواجه می شویم. نمای جانبی بخشی از طراحی بدنه است که معمولا در مقایسه با سایر قسمت ها کمتر روی آن مانور داده می شود. اما اینجا؛ ب ام و انصافا برنامه هدفمندی برای کار داشته است. فندرهای(گلگیر) برجسته، شیب فوق العاده جذاب سقف (که عامل ایجاد محیطی زیبا برای شیشه ای کناری بوده است) و حجم سازی استادانه با خطوط و زوایا روی درب ها همه چیز به خوبی کنار یکدیگر هماهنگ شده است.

در قسمت انتهایی فندرهای جلو، یک دریچه هوای آبشش مانند مشاهده می شود که دلبری های خاص خود را دارد.

از دستگیره درب عقب، یک حجم جدید روی بدنه ایجاد شده که امتداد آن از بالای چراغ های عقب عبور کرده و در نهایت با ادامه گردش تا بخش مشابه در سمت دیگر خودرو، یک باله کوچک زیبا برای 840i شکل می گیرد. از نظر علمی نیز این طراحی بر افزایش ویژگی های ائروداینامیک خودرو اثر مثبت دارد.

چراغ های این قسمت ارتباط دقیقی با بدنه کشیده، 840i دارند. به عبارت دیگر از این چراغ ها عملا نمی توان هیچی ایرادی گرفت زیرا در جای خود به خوبی نشسته اند! بامپر عقب نیز مانند نمونه دماغه خودرو، طراحی اسپرت دارد و دو دریچه هوا در طرفین آن جذابیت های کار را افزایش داده است. کمی پایین تر یک دیفیوزر حجیم با دو قاب بزرگ برای خروجی های دوقلوی اگزوز قرار دارد.

براساس اطلاعات ارائه شده در وب سایت ب ام و طول این محصول برابر با 4853 میلیمتر، عرض 2136 میلیمتر و  ارتفاع 1341 میلیمتر است. فاصله بین محورها نیز 2821 میلیمتر گزارش شده است. رینگ های استاندارد در اندازه 18 اینچی روی خودرو نصب می شوند.

وزن خودرو با جعبه دنده اتوماتیک برابر با 1778.9 کیلوگرم است.

 

کابین و امکانات هوشمند

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ بخش اصلی کابین 840i را ترکیبی از چرم باکیفیت تشکیل داده است. این کابین با وجود امکانات بسیار، طراحی ساده ای دارد که البته بعضی ها عاشق همین ویژگی خواهند شد.

از جمله امکانات شاخص این خودرو می توان به: دکمه های کنترلی کامل روی فرمان، شارژر بی سیم، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، 2 پورت یو اس بی در کنسول جلو با خروجی 1.5 آمپر و یک پورت یو اس بی با خروجی 3 آمپر، دوربین دید عقب، سیستم صوتی هارمن کاردون با 21 اسپیکر، 2 اسپیکر باس و آمپلی فایر 464 واتی، ورود بدون کلید، دامپرهای داینامیک، گرم کن فرمان، وای فای هات اسپات، استراحتگاه دست برای سرنشینان جلو به همراه گرم کن اختصاصی و رادیو ماهواره ای با یکسال اشتراک رایگان اشاره کرد.

نمایشگر 12.3 اینچی جایگزین نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر  10.25 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، نمایشگر هدآپ، 32 گیگابایت فضای ذخیره چندرسانه ای، 4 بار بروزرسانی رایگان در سال برای دیتابیس نقشه و مسیرها، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نمایشگر میزان باد لاستیک ها، نمایشگر دمای خارج از خودرو، دکمه خاموش/روشن موتور، ریموت استارت موتور، صندلی با 14 جهت تنظیمی، گرم کن صندلی های جلو و سنسور تشخیص کلید برای باز و بسته شدن خودکار درب باک بنزین از دیگر امکانات ارائه شده در 840i محسوب می شوند.

دسترسی تنظیم سیستم تهویه برای سرنشینان عقب، برف پاک کن هوشمند، پاور ویندوز، روشنایی هوشمند داخل کابین، سوکت برق 12 ولت، بازکن اتوماتیک درب صندوق عقب، سیستم ترمز هوشمند، دی لایت(نور روز) قابل برنامه ریزی، ایربگ های کناری برای سرنشینان جلو، سیستم محافظ گردن سرنیشنان جلو و عقب، هشدار تصادف از جلو، سیستم تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار، کمربند ایمنی 3 نقطه ای، سیستم هوشمند ایمنی برای قطع تمامی بخش های برقی خودرو در هنگام تصادف، سیستم پایداری الکترونیکی، ترمز ضد قفل را نیز باید به امکانات این محصول ب ام و اضافه کنیم.

ب ام و 840i در دو مدل استاندارد با قیمت پایه 87900 دلار و مدل اکس درایو با قیمت پایه 90800 دلار عرضه می شود. نمونه اکس درایو مجهز به سامانه تمام چرخ محرک هوشمند است.

این محصول در 11 رنگ متنوع قابل سفارش است.

یکی از امکانات جالبی که ب ام و در وب سایت خود قرار داده امکان شخصی سازی خودرو توسط مشتری است که با افزودن یا حذف برخی امکانات قیمت های جدیدی شکل می گیرد.

 

پیشرانه

موتور استفاده شده در هر دو مدل استاندارد و اکس درایو از نوع 6 سیلندر 3 لیتری توربودوقلو است. این موتور با 24 سوپاپ خروجی برابر با 335 اسب بخار دارد. گشتاور مجموعه نیز برابر با 368 پوندفوت محاسبه شده است.

با این مشخصات موتوری؛ 840i استاندارد طی 4.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. این رکورد برای نسخه اکس درایو برابر با 4.4 ثانیه است.

در هر دو نمونه از جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

مصرف سوخت برای نمونه استاندارد در شهر 10.22 لیتر، در بزرگراه 7.8 لیتر و در حالت ترکیبی 9.4 لیتر است. این آمار برای نمونه اکس درایو بدین ترتیب خواهد بود: شهر 11.2 لیتر، بزرگراه 8.7 لیتر و ترکیبی 10.2 لیتر.

ظرفیت باک این خودرو نیز برابر با 68 لیتر است.

مازیار دانیالی

 منبع: عصرایران